门，下面的苗圃更是十地九荒。

    林盛华虽然不喜欢从事行政管理，但他勤勤恳恳工作了一辈子，根本见不得土地荒置、干部职工懒散的现状。这次他彻底发火了，一声令下，对林业处及下属站所部门开始了自上而下、由内而外的大整顿。林业处的干部职工们这才发现，原来这个好脾气的处长是个极其讲原则的人，谁说情都不管用。

    经过一番整顿，整个林业处从办公环境到办事效率焕然一新，干部职工们的精神面貌和工作态度都发生了极大的转变，林业处的工作彻底被盘活了，各部门各站所各司其职，投入到阿克苏的林业和绿化工作中。

    另一边，谢俊平等人回到地委后，再次就柯柯牙荒漠绿化工作召开了会议。

    会议结束后，他代表阿克苏地委宣布成立了柯柯牙绿化工程指挥部，由此宣告阿克苏人民对柯柯牙荒原的绿化战役正式开始！

    谢俊平亲自担任柯柯牙绿化指挥部总指挥，由卡德尔、季晓康、程良才等地委领导，林盛华、李伯贤、王胜武等地区水利处、林业处、交通处、城建处、阿克苏河管处等部门主要领导干部担任副总指挥，由机关工作经验丰富，组织协调能力很强，善于沟通交流的地委副秘书长程良才担任常务副总指挥，并在柯柯牙现场办公。

    土地平整了，是不是就能立刻种树了呢？

    答案是否定的，而这又是为什么呢？还有什么难题在等着柯柯牙绿化工程的建设者们呢？

    此时，绿化工地上，最难啃的骨头已经被啃掉了，平整好的土地被轰鸣作响的推土机和拖拉机划分成大片的条田。同水渠平行的路基也推起来了。从表面上看似乎已经具备了开始植树的条件。但只有真正在市区和柯柯牙绿化工地之间跑一趟，才能真正体会到，还有难题尚未解决。

    此时的柯柯牙道路，还仅仅只是路基，路面高低不平，宽窄不一，而且土基松软，尚未完全成形，时有陷车情况发生，通行极不便利。

    所谓“天地交而万物通”，如今的当务之急是要解决交通问题，必须修一条通往柯柯牙荒原的路，从而方便进出。

    地委副书记季晓康在发现了这个问题后，找到地区交通处的处长王胜武，朝他一笑，用信任的目光望着他说：“胜武，你的任务是把公路修好，保证绿化工程顺利进行。”

    此时正是柯柯牙绿化工程最紧张最困难的时期，没有多余的资金购置机械设备，而交通处直属的地区公路工程队仅有一台60年代从苏联进口的笨重且性能老化的平路机，运输车辆则是以第二代解放车为主，施工困难较大。且修建公路，一无图纸，二无设计资料，简直是两眼一片黑。

    王胜武是个身材高大、面容黝黑的中年汉子，面对比自己矮了大半个头、文质彬彬的季晓康，他丝毫没有因为工程难度大，修路设备老旧奇缺就懈怠推脱，而是点点头，立刻接下了任务。

    “是，季书记，保证完成任务！”

    就这样，王胜武担起了柯柯牙绿化工程繁重的修路工作。

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