老毛子在这方面和英国佬其实就是一个尿性,最喜欢的就是埋雷,包括在他国内的民族问题方面也是一样的。

    “这1000公里，中间少说得修3~4个中转站，沿途都需要驻军才能保证安全啊。”吴国平想了想之后指着地图说道。

    “也就当是给铁道兵修铁路做好基础工作了，现阶段这一带估计也有不少马匪,铁道兵虽然也有军事训练,手里虽然也有武器，但他们毕竟不是专业的作战部队，面对这种事情难免会徒增伤亡。”张韬同样是看着挂在自己办公室里的地图说道。

    这地图是解放军这边专门特制的，包含有整个东亚及东北亚周边的地区，其中清晰地标明着各方势力的情况和兵力部署，现在在这张地图当中，已经是能够看得出来，中国北方大部分地方都已经是被染成了大红色，而在北边的老毛子，则是被染成了深红色，可以说的上是红的发黑的那种。

    而在两人都看向地图的时候,吴国平突然是脑海中灵光一闪，嘴比脑袋反应快的说出了一句话:“说起来,指挥官，咱们啥时候喝你的喜酒啊?”

    第269章:艰难的港口建设

    ？

    一个问号缓缓的出现在了张韬的脑门上，他着实是没想到,自己都到这地方了居然还是逃不过别人的催婚。

    但这次张韬倒也没什么抵触，而是有些不太好意思的摆了摆手说道:“等农历新年过完了再说吧，我都不急，你们急什么，你和老雷的终身大事不也没解决吗?就别老盯着我了，你们几个的年纪可比我大。”

    “我们这不是没个合适的对象吗?年后又有相亲会，我和老雷他们都打算去看一看，主要咱们去相亲还得隐藏身份,不然把这身份给摆明了，那到时候就全是冲着咱们身份来的了。”吴国平也是无可奈何的说道。

    “就这样吧，趁着最近这几天，我打算再到青岛港和日照港去看看，咱们国内缺乏天然良港，这修港口的事情可真是要了老命了。”张韬对着吴国平说道，说起港口这个事情,这真是让他有些挠头的。

    幸亏张韬之前弄来的船没有大于5000吨的,不然那真是突出一个连港口都进不来，现阶段的青岛港平均水深就五到八米，最多能停个轻巡啥的,另外一边的日照港情况也差不多。

    所以和海军扩建计划相对应的,在把军舰造出来之前先得把港口搞定了，而同时青岛造船厂也是打算把一座还未开始修建的3万吨级船台改成5万吨级的船坞。

    像是那种3万吨级的船台，目前来说两个就已经完全够了，甚至都有点多了，毕竟这种级别的船台多多少少是有点尴尬的，各方面来说都不如船坞。

    1月21日，在处理完了济南的各项事务之后，张韬也是再一次的来到了青岛,此时的青岛依旧是热闹非凡。

    不过在港口乃至于航道区域,此时是多了非常多的大型挖泥船的，的由于这些港口平均水深不足的原因，海军船坞早在6个月之前，就开始大量的制造挖泥船了。

    集中生产的主要是两种挖泥船，一种是链斗式挖泥船,另一种是耙吸式挖泥船。

    前者被命名为了李冰级，后者则是被命名为了大禹级,这两人都是中国古代的治水名人，好歹港口疏浚也能算是治水，这也算是完全合得来的。

    而且这些挖泥船可不仅仅只能挖港口，同时也能够去挖河道和水库什么的，去提高那些河流的航运价值。

    李冰级链斗式挖泥船,其标准排水量约为500吨,10座海军船坞一起只需要5天就能制造完成，其挖泥效率为每小时500方，虽然需要配套相应的驳船，但整体也是够用了。

    这条船长约55米,宽度约12米,吃水约2.4米,最大挖深达16米，从去年7月开始，海军船坞就在全力的生产这些挖泥船。

    同时还在配套生产相应的驳船，满载排水量2000吨的驳船空载为500吨上下，所以截至1月初，一共是制造了李冰级挖泥船40艘,同时还有驳船40艘。

    现阶段这些挖泥船30艘在青岛港，10艘在日照港，基本上都是在努力的清理着这两处港口和主要航道的淤泥。

    按照计划来说,李冰级挖泥船将会生产200艘，这主要也是因为需要清淤的港口和河道实在是太多了。

    而这两处港口挖出来的淤泥,主要的是运到了董家口港，打算填出来用来修建港口的陆地,而在目前全速运转之下，这40艘挖泥船每天可以挖出大约30万方淤泥,这看着好像很快是吧，但凭借这些挖泥船目前的速度，如果需要把这两座港口的水深挖到15米，那么大约还需要20年时间才能够搞定青岛港和日照港。

    所以挖泥船的总量肯定还是要进一步的增加的,毕竟要是没有可以的港口，那就算是造出一只超级海军来，也是实在没地方去的。

    而且上面那个30万立方米的数字已经是一个非常理想化的数字了，是建立在机器不出故障,天气也没什么问题的情况下的,如果天气或者机器出现问题,那整体的速度还得进—步的降低。

    以上的这四十艘挖泥船和驳船,一共是占了去年后6个月造船量的一半，去年后6个月的时间总共造船是达到了标准排水量84，000多吨的，如果全部换成军舰,这对于这个年代的各国来说也绝不是一个小数字了，不过除非张韬想搞一次性舰队,不然的话肯定还是得先修港口的。

    而剩下的42，000多吨的排水量，则是造了十艘大型的耙吸式挖泥船，这便是大禹级挖泥船。

    大禹级挖泥船,全长达到了117.5米,宽18.1米,空载排水量4100吨，泥舱容量4500立方米，满载情况下排水量能飙升到11，000吨上下。

    其最大挖深可以达到25米,适合对长江口和这种大型港口的航道进行深挖，排除检修和维护时间，大禹级挖泥船每天大概可以工作10小时,平均每小时可以挖泥1000立方米以上，也就是说这么一条船,每天可以挖泥大约1～2万立方米。

    整体的效率是比起链斗式的挖泥船要低一些的。

    但考虑到不需要配套的驳船,以及挖掘深度和航道挖掘的需求，大禹级的制造也是很有必要的。

    而根据现有的情况来说，海军船坞接下来一年里面估计是要继续生产这些挖泥船了，只有这样才能够做到在1933年到来之前,把青岛港的水深疏浚到11米以下,勉强可以用来停一些大船什么的。

    同时还得解决青岛造船厂外面的问题,不然以后把战列舰修好之后，刚出船坞估计就得趴窝了。

    而在青岛港口，张韬看着港口上还在运行的那些个挖泥船，也是不由感到一阵头大，他以前总觉得在钢丝里边造港口太贵了，但就从现在的情况来看，这港口那是真不贵啊，甚至还有点便宜了。

    看着表情有些苦涩的张韬,一旁的青岛港负责人多多少少也是有些尴尬，不过这里的问题也不是他造成的，所以他自己也是毫无办法。

    “指挥官，咱们现在修的是青岛原本的大港港区,这里修成之后，预计将会有6座码头和28个泊位,最多可以同时停泊28艘各种型号的船舶，但这里现在是军民两用港，以后怕是还要修一个民用港口的,而且这里的港口地方有限,以后还是要想办法在其他地方扩建的。”青岛港负责人犹豫再三之后开口说道。

    他也知道现在青岛港吃的资源有点多，但是有些话是必须要说的。

    不过张韬虽然对此感觉有些头疼和惊讶，倒也不至于去说什么，毕竟这都算是必须要走的路罢了。

    “民用港的事不着急,咱们现在除了跟美国人有海外贸易,其他的压根就没有多少贸易额度，哪里用得着专门搞一个港口出来?至于以后要修新的港口，对面不就有地方吗?反正山东大多数港口都得人工修建和疏浚，那选址反而就没有那么重要了。”张韬是继续看着港口回应道。

    目前修的这两座港口当中，日照港的大小其实反而要比青岛港更大，日照港那边光泊位就有48个，以后搞不好是要停更多军舰在那边的。

    而青岛港则受限于地理位置,目前设计的就只有6座码头和28个泊位，基本上只能停一个主力舰队吧。

    但相比起日照来说,青岛这边也有一个极大的优势，那就是港口在海湾之内,不用像日照港那样太过担心泥沙回淤的问题,而且日照港那才是真正的从零开始建设，现在那边是在一边挖泥的同时一边修着防波堤。

    每天吃的水泥那都是一个天文数字,但好在这些水泥的价格也不算太高，所以整个工程还是能够继续顺利的进行的。

    听张韬在这方面的见解，青岛港负责人是默默的点了点头,并没有多说什么。

    现在的青岛港不但要修各种港口的配套设施,还在同时建设一个火电站，计划是装6台5万千瓦级的发电机组，目前已经有一个发电机组投入了使用，提供着青岛港建设需要的电力。

    “等这个港口修好，这里一定会很美,但不知道我们要多久才能看到这一幕。”

    “指挥官，根据4年计划的规划，青岛军港将会在1934年底之前初步建成，按照目前的施工进度来说，我觉得这应该是有机会的。”

    “能做到就好，今年我们预计可以造216,000吨船，我打算全部用来建造疏浚所用的船只。其中李冰级挖泥船160条,大禹级挖泥船16条。到明年.年底,我们就一共拥有李冰级挖泥船200条，大禹级挖泥船26条，每天的挖泥量可以提升到200万立方米以上，如此一来在1934年底之前,我们才有了能快速完成大连和日照两个军港疏浚工程的能力，甚至还有余力对大连港和天津港进行疏浚。”张韬大手一挥便说道。

    这些挖泥船的存在,也算是给皖北油田产出的柴油给了一个新的去处，毕竟在高强度工作的情况下，这些船每天消耗的柴油也绝对不在少数。

    而等到1934年底,这两个港口的建设任务基本上也就能完成了，到时候张韬也就可以相对大胆的建设海军了。

    不然的话船造出来没地方停,你说这不是在开玩笑吗?

    “指挥官您的选择没有任何问题，而且这些挖泥船等港口修建工程结束之后，也可以去挖长江和黄河，也是绝对不会浪费的。”一旁的青岛港负责人有些明显的拍了个马屁。

    但对此张韬也只是笑了笑,然后便对他嘱咐道:“反正港区的建设，你们自己也得多操心，现在整个港区光建筑工人就有两万多，这还不算隔壁造船厂的,这里已经算得上是现阶段最大的工地之一了，这工地管理可算得上是头等大事啊，要是出了啥问题，我可得来找你的麻烦，行了，你先忙去吧，我去港区看看，找工人们了解一下情况。”

    说完这话后，张韬也就直接在警卫的保护下到港口去了。

    他虽然也比较亲民,但很多时候还是要小心一些的,对于目前的中国来说，整个国家的命运基本上都在张韬身上挂着呢，整个科社党谁都可以有事，唯独张韬是绝对不能有事的。

    不过在工人管理的问题上面,张韬其实也是压根不担心的，毕竟现在整个中国都不可能有比科社党对工人更好的，更不可能存在在管理方面比科社党更廉洁的。

    系统兵技术员整天都在工地上和工人们同吃同住,这建筑工人要是再没事找事，那可真就是有点丧良心了，而对于这些没良心的家伙，国营单位还能继续要你吗?

    你可以维护自己的合法利益,但总想着去觊觎一些本来不属于你的东西,那也就别怪有一天铁拳会砸在你的头上了。

    只能说在处理这些问题上，科社党也是知道该什么时候硬,什么时候温和的。
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