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正文 6、第 6 章(第1页/共2页)

    提供的《你长本事了》6、第6章

    赛车手畏惧的东西很少。

    他们不怕下雨天的雁灵路,也不怕四米宽的滴水湖。

    他们怕车队里的修车师傅。

    路城山:“裴淞,现在下雨了,但你的轮胎和刹车温度非常好,所以我需要你保持车速。”

    裴淞:“明白。”

    天气预报从晴朗变成微雨,接下来的预报是会转成中到大雨,不过这个时间段的路面还没有滑到像溜冰。

    坦白讲,路城山稍微有点慌。下雨跑山对新车手来讲无疑是地狱模式,甚至很多经验丰富的老车手,面对雨天山路都会心里犯怵。

    雁灵路开始是一段数百米的直上坡,紧接着连续发卡弯上山。赛会组给这条路的难度是a+级。

    前一晚车组已经完全分析完毕试跑时候的录像,路城山这里的监测屏幕上显示裴淞的车正在通过第二个发卡弯。

    “裴淞的车速上175了。”姜蝶瞄过来一眼,恰好看见屏幕上的遥控数据,“你不问问吗?雨大了。”

    路城山早就想问了。

    这种路况加上天气,连向海宁都在老老实实的拐过弯,但从萨博93的数据反馈,以及地图定位来看,裴淞还在u型弯里漂移。

    “不着急。”路城山说,“先让他发挥。”

    姜蝶做维修工的时候算是路城山的徒弟,做工程师后依然是路城山的二把手。姜蝶从不反驳路城山,但这次她又问了一遍:“真的没问题吗?他……他还只是个新手。”

    裴淞目前耗时3分11秒,来到5.8公里处,此时雨势大了起来,雨点子啪啦啪啦砸在他们头顶的棚子上。

    这棚子也不知道顶不顶得住,大雨伴随着大风,其他车队的人递给他们塑料布,让他们把设备和电脑裹上。

    路城山觉得他没问题,可姜蝶见他不说话,也没办法。

    裴淞来到6.2公里的连续回头弯。上山的路不可能是一条笔直的长上坡通往山顶,蜿蜒崎岖的线条从高空俯视,像一条解不开的耳机线。

    雨刮器已经猛得像演唱会打call的宅男,但视野还是不够清晰。

    人在极度专注下会慢慢屏蔽周遭无意义的事物,裴淞主动关闭了部分感官。像打游戏,关闭天气特效,再关掉树木摇晃,最后关掉疾风骤雨的背景音乐。

    只留下道路、仪表盘,以及,与工程师连接的通话器。

    “裴淞,你距离前车还有50秒,注意超车。”路城山说完,停顿了一下,“你没问题吗?”

    裴淞立刻回答:“没问题路工,但50秒我没空数。”

    路城山那边在控制台清了清嗓子盖掉想笑的冲动,确实,场地赛车手没有领航员,优秀的领航员能把时间预估差控制在半秒以内。

    “20。”路城山看着他的时速和地图上的位置,给他倒数,“19。”

    裴淞目前自我感觉非常好,他眼前的路只有5米多一点宽。城市马路上,一条车道大约3.5米宽左右,这里是险峰山路,一边是山体岩壁,另一边是垂直悬崖。

    裴淞没在怕的。他听见自己的赛车空气动力套件里气流穿梭产生的“哗哗”声,硕大的雨点排在车身车门上,漂移过弯时甩上车身的泥点子,还有尾翼撞上山路外护栏时候回震的那股力量。

    “路工我撞尾翼了。”

    “10,无所谓继续开。7、6、5……”

    由于大雨,后视镜沾满雨珠,裴淞根本看不见尾翼的情况。但路城山跟他说无所谓,那就应该是真的没所谓,他继续开。

    “走外线。”路城山的电脑屏幕上是裴淞的车载视角,说,“前车给你留了超车空间。”

    裴淞应了句“好”,前车是一辆大众polo,坦白讲赛车手里的旱鸭子还是挺多的,无论开了多少年,有的人怕下雨就是怕下雨。

    他知道超车的精髓就是尽量快,以最快的时间从对方车身侧边窜过去,以速度来避免意外。

    ——这就是职业赛车和马路上开车最根本的区别,职业赛车手用高速来规避意外,马路开车则需要低速谨慎。

    雨越下越大,乌云像个巨大的花洒,不讲道理,给每个人平等的迎头痛击。

    裴淞超车的瞬间,左后轮压水,四个轮胎抓地力不同时,attesaets四驱系统能够在车轮打滑的时候,选择附着力最好的车轮进行驱动。

    但这个时候车已经微微失控,电子差速锁无法挽救动力如此强悍的赛车,大雨之中,萨博93在狭窄的山道上打滑,车头已经抵到旁边的polo,车尾就更惨了——

   
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