第209章 排面,就在泰斯拉展台对面(求全订!)
华伟就不用说了,在国内国际上的知名度一直都很高。
特别是华伟的手机行业,现在已经摆脱了芯片断供的危机,全力向着世界手术销量冠军的宝座反攻。
现在华伟手机的形势一片大好,隐隐已经有了王者气势。
而杜博科技这家企业也非常不得了。
是最近一年才冒出来的新兴科技制造企业。
做的就是世界上非常关键的半导体芯片。
其实华伟也就是靠着杜博的芯片,才解决了芯片代工的世纪大难题,逃脱出了泥沼。
总之杜博科技集团是一家非常神奇的企业。
短短一年中,就让国际上的芯片制造大企业吃了憋。
现在虽然湾积电在名目上仍然是世界第一的半导体制造企业,但是杜博现在已经有了赶超之势。
而且杜博的半导体技术在世界上最为先进,早已经攻克了3芯片制程。
湾积电则仍然在苦苦地进行科技攻关,争取赶上杜博的技术能力。
现场有很多媒体记者和汽车发烧友。
他们都不知道杜博科技集团为什么要参加这次帝都车展。
而且还跟华伟,以及那个不知名的赛瑞斯同台参展。
此时,赛瑞斯汽车的展台还没有完全开放,四外被大块的广告幕布遮挡着。
这神神秘秘的的样子,引起了不少人的好心奇。
于是有一些人在展台附近议论纷纷起来。
“华伟,杜博这两家企业怎么又凑一起了?会不会是一个老板啊?”
“应该不是,华伟要有芯片制造能力,前两年就不会那么惨了。”
“关键是他们这两家企业跟汽车好像没关系吧?”
“怎么没关系?我跟你们说啊,华伟现在正准备进入智能电动车行业呢。”
这位老兄话一出口,其他人当然会吃惊不已了。
目前来说,华伟要进军电动车供应链的事情还没有被太多人知道。
只有少数特别关注华伟的媒体人和花粉,才知道华伟正在搞电动车的三电系统。
甚至在自动驾驶技术上,华伟集团的内部也是保密性做得很好的,基本没有消息外漏。
刚才透露消息的是一位做汽车评测媒体的UP主,名叫李天凡。
他创立的39号车评中心,在网络上非常有名,人称九哥。
九哥属于千万级别的车评圈大V,影响力极大。
而且九哥?号称从不被充值,车评绝对中立客观。
为什么呢?
因为九哥李天凡是个富二代,有花不完的钱,国内国外买的车已经有上百辆了。
至于为什么李天凡做的网络车评栏目起名为“39号车评中心”?
据说是因为他的脚相对比较小,正好穿39码的鞋子。
39号车评中心在网上这么火,在车展上当然不乏认出李天凡的人了。
刚才过来的时候,就有不少汽车发烧友和汽车媒体人跟他打招呼。
 
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