欧阳必进这才知道，大明的经济总量是何其恐怖！

    

    京津之间的物流运输需求，居然如此可怕L

    

    加上杰克马民营资本的运输量，严嵩的铁路，一天的货物运输量，已经达到了惊人的…18万吨L他之前煞费苦心历时半年建立的优势，只要区区6天，就会被严嵩用开，荡然无存！

    

    严嵩干六天，等干他干半年铁路一天运量，等干木牛流马一个目

    

    这就是差距

    

    无情的打脸

    

    啪啪作响啊

    

    欧阳必进的脸变得通红，强烈的自尊心，让他极度郁闷，压抑

    

    严嵩却一脸为难，啊呀呀的表情

    

    你们的需求倒是非堂旰盛可是目前京津城际铁路的运力

    

    严嵩看向瓦特:“我们能运输多少？

    

    瓦特早已激动地不知道该说什么，闻言兴奋道:“严阁老！目前京津城际铁路的实验运行速度，最高为每小时60公里。目严阁老您真有见之明，在修建这条线的当初，就要求建设复线，运输往来两条线无需担心火车冲突，我有信心一天在京津城际上跑100趟重载运输列车，不是问题L

    

    解释一下，所谓复线，就是修建一条铁路时，上下行两条铁轨。上行的专门去，下行的负责回，来回的火车互不交叉，不会影响火车的排期和速度，大大提升了运行效率

    

    “一列重载火车，可以拖动40节车皮一节车皮0吨，一辆火车同时能拉2000吨货物

    

    “我们有办法能完成20万吨货物的日运输量！

    

    瓦特经过计算，自信满满道

    

    一言既出，举座震惊，石化，难以置信

    

    20万吨！

    

    这就是京津城际铁路一天能完成的货物运输量

    

    要知道，木牛流马足足花费了半年时间，才完成了100万吨的货物吞叶量啊

    

    这差距

    

    简直比喜马拉雅山脉还大啊

    

    噗通！

    

    个官僚地主，听到了这个恐怖的数字后脚下一软，突然跪在地上

    

    给火车跪了

    

    吹生！“半圣王重阳惊呆了半天，突然歇斯底里，猛然指着瓦特怒吼起来:“你说什么火车一天能运这么多货物？这这怎么可能？你的铁路道是神仙不成？

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