您现在阅读的是文学网提供的《七零年代女货车司机》第186章

    山海市安全物流园区

    热热闹闹的码头例会, 就在这些运输公司代表的激动中结束了。

    这些人一离开会议室，三三两两地在走廊里, 也顾不上先离开, 就给自家老板打过去电话。来的都是公司代表。很多运输公司派过来开例会的代表都不是老板。如果不是安华事先听说了这么一个消息，这次她也不会亲自过来跑这么一趟。

    散会后，她没有跟其他人那样直接离开。而是走到伍队长那边, 准备跟他说些其他事情。

    只是她这边一动作，那头的四大运输公司付老板，已经比她先行一步。

    安华看向对方那拍着肚皮笑眯眯的模样，给了伍队长一个麻烦来了的眼神，索性先离开了。反正她跟伍队长要说的话不着急。倒是这位付老板，看那个样子，是想跟伍队长搭上边了。

    回到山海市安全运输公司。公司的行政人员正在资料室打包各式单据。见到大老板跟二老板回来, 纷纷抬头悄悄看了过去。

    安华对着这些人点点头, 越过资料室, 直接跟孙凯回到了小办公室里面。

    “孙凯, 东西打包得怎样？”

    还有将近两个月的时间左右，山海市这边的物流园就可以正式运营了。在那之前, 他们这个老地方必须把地儿腾出来给码头。

    孙凯把手里的公文包放下，想了想, 回了句：“汽配件那边已经打包后, 运到物流园那边的新仓库。其他剩下的主要就是资料室那些留档单据了。”

    他们公司因为汽车数量特别大, 所以公司内部有个小型的修车队。专门修理各种车辆小问题。只有遇到车辆需要大整修的时候，才会送到外面专业的修车厂。这些汽配件，都是车队内部修车用的。

    说到修车, 安华又想到之前得到的消息。

    “咱们这段时间, 山海市的车队遇到的小事故有查过吗？”

    车辆在外头跑, 就会有发生交通事故的概率。安华从来没有在这方面做出什么具体的规定。但是车辆出事故是有一定的概率的。这种概率在这么多年运营车队下来，管理者心中会有一个数目。

    而显然，最近发生事故的频率太高了些。这事故频率发生太多，会影响他们公司在交管部门那边的印象。

    联想到今天得到的消息，安华已经有充足的理由怀疑。一早就有竞争对手开始布局，想打掉他们参与竞争监管仓管理权的竞争力。

    这不是没有迹象的。

    从四大运输公司开始被人搞垮，抢走。到安全运输公司开始遇到各种层出不穷的小事故。足以可见，有人想在山海市运输行业搞风搞雨。

    毕竟，四大运输公司跟安全运输公司，在整个山海市规模能排到前三。如果是这样的话，只要观察一下其他规模差不多公司的情况，就能知道这姓付的到底是不是最终的幕后黑手了。

    安华在办公室跟孙凯分析了一通过后，两人决定兵分两路。

    孙凯这边留意车队出车情况，随时让司机注意安全。而另一头，安华则是跟伍队长那边打听清楚这出口监管仓对运营方的具体要求。

    虽然这个监管仓的运营权要下放到底下的公司，还需要一段很长的时间。毕竟，目前这监管仓，连选址都没影儿。但是，前期的准备计划早就已经得到过上级领导的审批。不然的话，今天的例会，那几家公司的代表，不会是这个情况。

    ——

    等到山海市安全运输公司整体搬迁到物流园的那一天，安华终于把这监管仓的来龙去脉给打听个清楚明白。也从其他渠
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